PostHeaderIcon Виды дымовых труб и дымоходов

Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

Дымовые трубы и дымоходы по конструкции подразделяются на три вида:

1 коренные;
2 насадные;
3 встроенные.

Коренные, устанавливаются на отдельном фундаменте как внутри помещения, так и снаружи. Насадные трубы устанавливаются непосредственно на очагах различных конструкций. Встроенные трубы встраиваются непосредственно в капитальные стены зданий и сооружений.

Дымовые, предназначены для создания тяги в очагах и отвода продуктов сгорания наружу в атмосферу.

Встроенные, следует располагать во внутренних капитальных стенах здания, во избежание переохлаждения дымовых газов.

Коренные трубы рекомендуется также располагать внутри помещений.

При устройстве дымоходов в наружных стенах и отдельно стоящих коренных труб, их необходимо утеплять, так как дымовые газы сильно охлаждаются, что существенно снижает тягу в очагах. При переохлаждении дымовых газов, возможно выпадение конденсата и отложение смолянистых веществ и сажи внутри труб, что может привести к разрушению ее кладки. Толщина стенок таких труб должна быть не менее 250 мм в зависимости от местных климатических условий. При температуре ниже 30 °С толщина стенок должна быть 500 мм.

Каждый отопительный прибор должен иметь свой отдельный дымоход. Возможность подключения двух очагов к одному дымоходу при условии их расположения на одном уровне (этаже) и при варианте: печь + печь; камин + печь. Камины должны иметь отдельные дымоходы. При подключении двух очагов к одному дымоходу следует устраивать разделительную рассечку в виде перегородки. Дымоходы должны соединяться между собой на расстоянии не менее 250 мм от задвижек очагов во избежание опрокидывания тяги. При этом минимальное сечение дымохода должно быть не менее 300 см2 - для двух печей, а для совмещенных очагов - камин + печь - не менее 600 см2.

Коренные отдельно стоящие трубы снаружи помещений необходимо возводить следующим образом. Наружная (лицевая) часть, выкладывается на цементно-песчаном растворе, а внутренний периметр, выкладывается на глиняном растворе. Такое же правило распространяется и на встроенные трубы.

Для снижения воздействия ветра, способного нарушить тягу в дымоходе, применяются ветрозащитные устройства, устанавливаемые в оголовках дымовых труб - флюгеры и дефлекторы. Для защиты от осадков устанавливаются колпаки (зонтики).

Флюгер представляет собой подвижный прибор, изменяющий свое положение таким образом, что закрывая со стороны ветровой нагрузки выходное отверстие трубы, он в то же время оставляет другую сторону трубы открытой и свободной для выхода дымовых газов.

Дефлектор - его действие основывается на явлении подсоса газов дымовой трубы с помощью ветра, направление которого изменяется дефлектором в сторону благоприятную для движения газов.

Флюгеры и дефлекторы изготавливают из стали, предпочтительно нержавеющей, так как эти изделия подвергаются сильной коррозии и быстро выходят из строя. Следует отметить, что флюгеры и дефлекторы следует применять для очагов, работающих на твердом топливе. При сжигании газа их устанавливать нельзя, так как на них конденсируются водяные пары, что может привести к образованию наледи. В этом случае устанавливаются зонты упрощенной конструкции.

Дымоходы горизонтальные и наклонные применяются для подсоединения очагов к коренным и встроенным дымовым трубам. Длина горизонтальных дымоходов должна быть не более 2 м.

Дымоходы выкладываются в виде перекидного рукава, уложенного на две полосы из стального уголка. Толщина стенок нижнего и верхнего перекрытий должна быть не менее 120 мм, при расстоянии от потолка и иных сгораемых конструкций не менее 50 мм. В противном случае дымоходы необходимо защищать теплоизоляционными материалами.

Для подсоединения каминов могут применяться только наклонные дымоходы под углом не более 30°.

Несколько дымоходов обычно заключаются в один стояк вместе с вентиляционными каналами, что значительно снижает затраты и не занимает много полезной площади. При проектировании дымовых труб и стояков необходимо консультироваться с профессионалами.
 
Для справки ...

Паропроницаемостъ и газопроницаемость - способность материала пропускать через свою толщу водяной пар или газы (воздух).